船舶用臭氧探測報警器可紅外遙控調(diào)試，操作方便。可含兩組繼電器輸出。廣泛應用于煉油廠、化工廠、液化氣站、燃氣鍋爐房、加油加氣站、噴漆房等存在可燃氣體的場所，進行氣體安全檢測。

船舶用臭氧探測報警器常見故障？

 1、報警器無顯示。 原因分析：供電電壓不正常；表頭進水；電路板故障。解決處理：檢查保險、線路；清潔電路板并涼干，必要時更換電路板；更換新電路板或新表。

2、報警器誤報警。 原因分析：探頭或報警器老化。解決處理：重新標定、更換探頭或更換報警器。

3、濃度指示不回零。 原因分析：零點漂移；探頭護罩殘留有可燃氣體；探頭老化。解決處理：在潔凈空氣下標定零點；拆卸探頭護罩，清理探頭積灰；更換探頭或儀表。

4、濃度顯示值偏差大。 原因分析：標定時樣氣濃度不符合要求；探頭老化。解決處理：使用合格樣氣重新標定；更換新的探頭；

5、標定時示值不在標準值±5％LEL范圍內(nèi)。 原因分析：標定時流量太大或太小；樣氣已經(jīng)過期；探頭老化；解決處理：重新調(diào)整流量在0.2～0.4L/min；使用合格的樣氣；更換新的探頭；可燃氣體報警器在使用過程中使用的各種問題都不容忽視，因為任何一個我們眼中的小問題都可能引發(fā)致命的悲劇。